据报导,特斯拉高层陶琳表示,特斯拉这款压铸机使用最新铝铸制程,将特斯拉ModelY的铸造零件从70个降为4个,然后再降到1个,同时大幅度提升车身结构稳定性。ModelY型的铸造零件是特斯拉使用新铝铸造制程的第一个应用
据报导,特斯拉高层陶琳表示,特斯拉这款压铸机使用最新铝铸制程,将特斯拉ModelY的铸造零件从70个降为4个,然后再降到1个,同时大幅度提升车身结构稳定性。ModelY型的铸造零件是特斯拉使用新铝铸造制程的第一个应用。
马斯克(ElonMusk)表示:「特斯拉正在使用铝铸件,而不是一系列冲压件。我们将从70个零件减少到4个零件,然后是1个零件,进而减轻重量,改善MBH,降低成本并大大减少资本支出,适用于过去将70个零件放在一起的所有机器人。」如今,特斯拉为ModelY的生产计画进行几项重大改进,包括创建巨大的新型铸造机,以将ModelY大部分车架生产出来。